12月18日，广汽集团发布全新航行汽车品牌——GOVY高域。同期，高域首款复合翼航行汽车GOVY AirJet亮相。
在发布会现场，GOVY AirJet进行了静态展示。中国证券报·中证金牛座记者看到，比拟其它航行汽车，GOVY AirJet体积更大，有较长的机翼和更大的螺旋桨。
高域首款复合翼航行汽车GOVY AirJet。本报记者万宇/摄
据先容，GOVY AirJet交融了固定翼与多旋翼的上风，既保留了无跑谈规则的无邪垂直起降能力，又能在巡航阶段已矣高效航行。GOVY AirJet接受8轴8桨与双涵谈的复合翼构型，协作多重冗余谋略的电源和规则系统，确保在某一中枢部件发生故障时，航行汽车仍能寂静可控。GOVY AirJet整机结构跨越90%使用碳纤维复合材料，并接受了大飞机级的复杂出产工艺，在保险机身强度的同期灵验镌汰整机分量，疏浚容积下分量仅为汽车车身的三分之一，为航行效果和安全性打下基础。
中枢三电方面，GOVY AirJet搭载了广汽集团自研的高性能电驱动系统，并按照航空设施进行了全新谋略，电机扭矩密度相较电动汽车提高200%，最大航行速率可达250km/h。此外，GOVY AirJet接受了集收效果高达82%的碳纤维高安全电板包及高密度电源系统，谋略均严格顺从航空安全性设施。续航方面，GOVY AirJet已矣了跨越200km的航程里程，还守旧30分钟快速补能，将来搭载广汽全固态电板，有望将续航里程提高至400km。
GOVY AirJet交融了前沿的无东谈主航行本领。整合了专用无线电、ADS-C条约、单北斗卫星系统、高轨与低轨卫星网络、中国星链资源，以及带态势感知和精确定位的5G-A本领，打造了一个全链路冗余、高度智能化的全空间无东谈主航行体系。乘客无需担忧复杂繁琐的操作，登机后只需毛糙的一键操作，扫数航行旅程无需东谈主工侵扰，果真已矣了“省心省力，一键飞达”的大肆体验。
高域动作广汽集团全力守旧的低空出行生态企业，主营业务涵盖航行汽车整机很是生态家具的研发、出产、销售与工作，高域将以航行汽车家具为中枢，通过本领和生态的双重立异开yun体育网，构建一键式、释怀的智谋低空出行生态。高域还公布了将来智谋立体出行的发展决策，目的在2025年出手航行汽车家具的适航认证，同期布局出产线并开启预订，冉冉鼓动低空出行的贸易化落地。