2025年10月，土耳其总统埃尔多安拜访好意思国纽约，除了投入聚会国大会，还专程与特朗普碰头，筹备了采购F-35战斗机的问题。特朗普并莫得径直驱逐，而是暗意好意思国正在推敲破除对土耳其的禁令。这一音讯一出，引起了凡俗蔼然和筹备。为什么土耳其在只是一年半前才刚晓示要走自主坐褥的路，怎么转瞬就“求”好意思国提供F-35呢？
其实，土耳其之前的决定并非实足出于自主研发的宏愿，而是因为遭受了好意思国的时间闭塞。土耳其的“可汗”隐形战机，天然刚完成首飞，但却无法采购到重要的发动机。好意思国国会梗阻出口“可汗”所用的发动机，导致土耳其的“可汗”技俩果真堕入停滞。土耳其高官也曾自傲地声称要成为航空强国，但一朝中枢时间被卡脖子，便立即暴高慢其在时间自主性方面的不足。
张开剩余73%土耳其本来是F-35项指标紧要巴合资伴，不仅能购买F-35，还郑重坐褥一些零部件。但是，2019年7月，土耳其因购买俄罗斯的S-400防空导弹而被好意思国踢出F-35技俩。天然土耳其一经托福了4架F-35，但这些飞机齐被好意思国拘押，于今未能托福。土耳其蓝本但愿通过“可汗”战机填补F-35的空白，但2025年好意思国再度施压，梗阻了通用电气公司向土耳其提供发动机，这意味着“可汗”战机的试飞和量产齐无法不时。
土耳其的情况并不陌生。天然土耳其尝试依靠原土的TEI公司研发国产发动机，堪称未必达到15.88吨推力，越过中国的涡扇-10C，但事实是，TEI并莫得饱和的时间才智来研制大推力发动机，这款“国产”发动机的骨子水平仍然存疑。土耳其依赖好意思国F110-GE-129发动机，而一朝无法不时获取该发动机，“可汗”技俩就濒临全面停摆。
当今，土耳其濒临的选拔有限。除了好意思国的发动机，众人未必坐褥先进大推力军用涡扇发动机的国度并未几。俄罗斯天然有可能提供发动机，但其AL-31F系列性能不足好意思国的F110-129，并且受俄乌战役的影响，军工产能优先保险前哨，交货也不一定实时。而欧洲国度更是窝囊为力，无法提供允洽的发动机。
此时，中国的涡扇-10系列成为了土耳其的一个潜在选拔。涡扇-10系列推力跨越14吨，性能比俄罗斯的AL-31F强，且涡扇-10C一经在歼-20战机上行使多年，施展踏实。尽管如斯，土耳其是否会选拔中国的涡扇-10，还需推敲政事要素。土耳其是否欢畅采购中国的发动机，两边是否未必终了时间适配，齐是尚未深信的问题。
这一事件为其他国度敲响了警钟，异常是在时间依赖方面。土耳其的“国产化”宏愿，最终因为中枢时间受制于东说念主而堕入逆境。其他国度要是在中枢时间上过于依赖单一国度，可能会濒临肖似的逆境。因此，土耳其的陶冶告诉咱们，多元化时间迎阿至关紧要，以幸免堕入“卡脖子”的场地。
往时，涡扇-10是否会出口土耳其，仍然充满变数，但这一事件无疑让寰球看到了中国航空发动机的实力，也可能让更多国度在往时选拔时，将目力投向东方。
发布于：天津市