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10月29日，比亚迪在东京海外车展稳当发布首款专为日本商场打造的纯电动K-Car车型——Racco，新车沟通于2026年夏日开启预售开云体育，此举彰显了比亚迪深耕日本商场的决心与原土化计谋的升级。

比亚迪已投入日本商场20年

湾财获悉，本年偶合比亚迪投入日本商场20周年及商用车业务落地10周年。在商用车界限，比亚迪已成为日本电动巴士市占率第一的品牌，其J6、J7、K8三款电动巴士掩盖从北海谈到冲绳的公交系统，并将为2025年大阪·关西世博会提供纯电动巴士。在乘用车界限，自2022年稳当报复以来，比亚迪已推出元PLUS、海豚、海豹、海狮07四款车型，家具矩阵日趋完善。

专为日本定制的新动力“轻自动车”

2025年比亚迪在日本商场发扬亮眼：9月单月销量破裂800台，1-9月累计纯电销量达2899台，同比增长超66%。品牌影响力捏续普及，海豹车型荣获2024-2025日本年度EV大奖总冠军，海豚考虑两年斩获多项巨擘奖项。为止2025年10月，比亚迪在日本已树立66个销售据点，掩盖宇宙八大行政区域。

这次发布的Racco车型精果然入占日本汽车年销量35%以上的K-Car商场。这款严格罢职日本“轻自动车”法则的纯电车型，以约260万日元的起售价平直对标日产原土热点车型。比亚迪日本高管默示，K-Car将是翻开日本商场的关节一步。

算作独一全面投入日本乘用车、商用车、储能界限并取得巨擘奖项的中国品牌，比亚迪正以“时刻适配+精确定位”捏续鼓舞日本交通新动力转型。跟着Racco的推出与销售辘集的扩张，比亚迪在日本商场的发展投入全新阶段。

视频：比亚迪在日本东京海外车展发布首款K-Car车型Racco开云体育